Sevilla es el punto de partida de la mayoría de los trenes regionales del sur de la península. De las 8 líneas de Regionales RENFE, 5 parten de la Estación de Santa Justa con destino a diferentes localidades de Andalucía y Extremadura.
Aquí os dejamos la web oficial de RENFE: http://www.renfe.es/
Fuente: http://www.sevilla21.com/
El 21 de Abril de 1992 se inauguraba la primera línea de Alta Velocidad en España. El trayecto de 471km "Madrid-Sevilla" se realizaba en 2 horas y 55 minutos. Hoy, los servicios directos entre ambas ciudades realizan el mismo trayecto en tan solo 2 horas y 15 minutos.
Desde su puesta en marcha se han transportado entre la capital de España y la andaluza mas de 35 millones de pasajeros.
LÍNEA MADRID-SEVILLA (Servicio Renfe AVE)
La Línea Madrid-Sevilla fue inaugurada en el año 92. Desde su puesta en marcha ha ido incrementando el numero de pasajeros, llegando a transportar en la actualidad a casi dos millones de viajeros al año. Actualmente circulan 20 trenes en ambos sentidos los días laborables.
El material móvil esta compuesto por 18 unidades fabricadas por Alstom entre 1992 y 1994. Pueden alcanzar velocidades en torno a los 300km/h. Tiene una capacidad de 392 plazas.
Realiza el trayecto en dos horas y quince minutos.
LÍNEA CÓRDOBA-SEVILLA (Servicio Renfe Avant)
El año 2004 fue el año de la puesta en marcha del servicio de lanzaderas de alta velocidad entre Sevilla y Córdoba. Los días laborables circulan 8 trenes en ambos sentidos.
El material móvil fue fabricado por el consorcio Alstom-Caf en el año 2004. Alcanza los 270km/h y transporta a 238 pasajeros.
Realiza el trayecto en cuarenta minutos.
LÍNEA SEVILLA-MÁLAGA
A la espera de que entre en funcionamiento el Eje Transversal Ferroviario de Andalucia, la Junta de Andalucia y el Ministerio de Fomento pondrán en marcha una vez se inaugure el tramo "Córdoba-Málaga" un servicio de lanzaderas de Alta Velocidad (similar al Sevilla-Córdoba) entre Sevilla y Málaga. De esta forma, el trayecto entre ambas ciudades se reduciria en una hora, pasando de las mas de 2 horas y media actuales a 1 hora y 40 minutos.
Otras actuaciones:
En el Horizonte e 10-15 años, Sevilla estará conectada de forma directa a todas las capitales andaluzas y las principales ciudades de la comunidad. Los tiempos que separarían a Sevilla de estas poblaciones seria:
Algeciras>1,30 h.
Almería>>2,25 h.
Cádiz>> >0,50 h.
Córdoba >0,40 h.
Granada >1,10 h.
Huelva >>0,50 h.
Jaén>>>>1,40 h.
Jerez >>>0,35 h.
Málaga>>0,55 h.
Aquí os dejamos el enlace de la web oficial de RENFE: http://www.renfe.es/
Fuente: http://www.sevilla21.com/
C1 Lora del Río - Utrera (Lora del Río - Guadajoz - Los Rosales C3 - Cantillana C3 - Brenes C3- La Rinconada C3 - Santa Justa C3 C4 - San Bernardo C4 - Virgen del Rocío C4 - Bellavista - Dos Hermanas - Cantaelgallo - Utrera).
La Línea C1 cubre el trayecto entre las localidades de Utrera y Lora del Río, pasando por Santa Justa. Con una frecuencia de 30 minutos en hora punta, transporta al día a una cantidad aproximada de 20.000 viajeros.
Esta línea enlaza con las líneas de Cercanías C3 y C4 en varias estaciones y con todas las líneas en Santa Justa.
C2 Cartuja - Santa Justa
La Línea C2 cubre el trayecto entre Santa Justa y el Parque Tecnológico de la Cartuja. Hace una parada en el Estadio Olimpico de La Cartuja. Actualmente, esta línea no presta servicio de pasajeros, aunque se pone en funcionamiento para eventos especiales.
Enlaza con todas las líneas de Cercanías en Santa Justa.
En la actualidad se están llevando a cabo estudios con el fin de iniciar las obras de adecuación para su reapertura
C3 Cazalla/ Constantina - Santa Justa (Fábrica de El Pedroso - El Pedroso - Arenillas - Villanueva del Río y Minas - Alcolea del Río - Tocina - Los Rosales C1 - Cantillana C1 - Brenes C1 - La Rinconada C1 - Santa Justa C1 C2 C4)
La Línea C3 conecta las poblaciones de Cazalla de la Sierra y Constantina con Santa Justa. Tiene correspondencia con la línea C1 en algunas estaciones y con todas las líneas en Santa Justa. Esta línea pone en servicio tres trenes diarios en ambos sentidos, incluyendo un tren mas los Sábados y Domingos.
C4 Circular (Santa Justa C1 C2 C3 - San Bernardo C1 - Virgen del Rocío C1 - Guadaira - Padre Pío/Palmete - Palacio de Congresos - Santa Justa)
La Línea C4 es una línea circular que discurre por el casco urbano de Sevilla. Enlaza la estación de Santa Justa con el Palacio de Congresos (Sevilla Este), los barrios de Palmete y Padre Pio y la Universidad Pablo de Olavide. Además, tiene dos correspondencias con la línea 1 de metro. Respecto a las correspondencias con otras líneas de cercanías enlaza con la C1 en las estaciones de Santa Justa, San Bernardo y Virgen del Rocío y con todas las líneas en Santa Justa.
La frecuencia en hora punta es de un tren cada 15 minutos.
Aquí os dejamos la web oficial de RENFE: http://www.renfe.es/
Fuente: http://www.sevilla21.com/
El día 15 de agosto, sábado se celebra en cádiz el trofeo Carranza con la posterior celebración en la playa.
Aquí os dejamos el link donde podeis ver los horarios de los trenes que van desde Sevilla, estación de Santa Justa, hasta Cádiz:
Os dejamos también mediante link (eligiendo el origen y el destino) el horario de los trenes que pasan por diferentes pueblo de Sevilla el día del Carranza. También os facilitamos algunas de las estaciones con trayecto directo hacia la estación de Estadio de Cádiz:
Dos Hermanas - Estadio
Utrera - Estadio
Lebrija - Estadio
San Bernardo - Cádiz (no dispone de trayecto directo hacia Estadio)
http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?ID=s&page=hjhir110.jsp&image2.x=23&image2.y=1
Para más información podéis visitar la web de renfe: http://www.renfe.es/
